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CO2 in Zahlen – was ist viel, was ist wenig?

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CO2-Emissionen

CO2 in Zahlen
- was ist viel, was ist wenig?

CO2-Emissionen schaden unserem Klima – klar. Aber welchen Anteil daran haben unsere Autofahrten? Und wie viel CO2 könnten wir im Verkehr einsparen?

25. April 2018 | 18. Februar 2020 | 20 Kommentare

Inhalt

Berufspendler:innen mit 1,5 Tonnen CO2 pro Jahr

Eine Autofahrt, die 2,9 oder auch 0,7 Kilo CO2-Äquivalente verursacht – das ist sehr abstrakt. Bei kürzeren Strecken bietet der CO2-Rechner mit dem direkten Vergleich verschiedener Verkehrsmittel eine erste Einordnung. Noch anschaulicher wird es bei Rechnungen mit größeren Distanzen, wenn CO2 in Tonnen beziffert werden kann (1000 Kilo entsprechen einer Tonne).

Beispiel: Knapp 40 Kilometer beträgt nach Angabe des Landesbetriebs Information und Technik NRW die durchschnittliche Pendlerstrecke in NRW pro Tag. Vollzeitbeschäftigte kommen so in einem Jahr auf 8100 Kilometer. Wird diese Strecke mit einem mittelgroßen Benziner des Baujahrs 2009 und ohne Mitfahrende zurückgelegt, ergibt das 1,5 Tonnen CO2-Äquivalente im Jahr – allein für Arbeitswege.

CO2-Ausstoß muss drastisch gesenkt werden

Im Jahr 2016 produzierte Deutschland 9,2 Tonnen CO2-Äquivalente pro Kopf. Gemeinsam mit der EU hat sich Deutschland das Ziel gesetzt, die jährlichen Treibhausgasemissionen – allen voran CO2 – im Vergleich zu 1990 um 95 Prozent zu senken. Was bedeutet das pro Kopf?

Da die Bevölkerungsentwicklung auf lange Sicht kaum vorhersehbar sei, hält Michael Strogies, Leiter des Fachgebiets “Emissionssituation” im Umweltbundesamt (UBA), fundierte Aussagen für die Zukunft in der Einheit “Pro-Kopf-Emissionen” für schwierig.

Ziel: eine Tonne CO2 pro Mensch

“In der internationalen Diskussion ist jedoch ein ‘Zwei-Tonnen-Ziel’ – zwei Tonnen CO2-Äquivalent pro Person im Jahr 2050 – als weltweite Zielgröße im Gespräch”, erklärt er.

“Um ein 95-Prozent-Ziel zu realisieren und damit Treibhausgasneutralität herzustellen, wäre für Deutschland eine Pro-Kopf-Emission von einer Tonne pro Jahr in 2050 zu realisieren.” Diese Zahl bezieht sich auf den gesamten Lebensbereich, neben Verkehr auch auf Energie, Konsum und Ernährung.

Verkehr als wichtiger Sektor im Klimaschutz

Neben der Energiewirtschaft spielt der Verkehr eine entscheidende Rolle bei den Klimazielen. Rund 20 Prozent der CO2-Emissionen in Deutschland wurden 2016 durch den Straßenverkehr erzeugt.

“Die Mobilität ist schon einer der großen Einzelposten”, sagt Thorsten Koska, Verkehrsexperte des Wuppertal-Instituts. “Und im Mobilitätsbereich gehen die Immissionen eben noch nicht runter, sodass wir da ein besonders wichtiges Handlungsfeld haben, bei dem der Handlungsdruck eigentlich besonders groß ist.”

Kleiner und neuer Pkw – weniger CO2

Mit dem ÖPNV käme unser/e Pendler:in statt auf 1,5 Tonnen auf 0,51 Tonnen CO2-Äquivalente im Jahr. Mit dem Pedelec – bei dieser Distanz durchaus denkbar – ergäben die täglichen 40 Kilometer nur noch 32 Kilo. Das Beispiel zeigt, wie groß das Einsparpotenzial beim Verkehr ist.

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#Auto#CO2#Diesel
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Penck
Penck
2 Monate zuvor

Mich interessiert, wie ich CO2-Emissionen in Wärme umrechne. CO2 bleibt zwischen hundert und eintausend Jahren in der Atmosphäre, bis es (in der Regel) von den Ozeanen gelöst wird. Ich las einmal, dass das CO2 der Verbrennung eines Liters Öl während dieser Zeit etwa die 100.000-fache Menge Wärme des Sonnenlichts in… Weiterlesen »

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Wolf Dieter
Wolf Dieter
4 Monate zuvor

Ein Eurofighter produziert 11 Tonnen CO2 pro Stunde. Heute – 26.07.2024 – flogen drei deutsche Eurofighter von Japan nach Pearl Harbour und haben für diesen Flug jeweils 10,5 Stunden benötigt. Der Ausstoß allein dieser Tagestour belief sich demnach auf 346,5 Tonnen CO2. Diese Menge verursachen 231 Pendler in jeweils einem… Weiterlesen »

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Wolf Dieter
Wolf Dieter
4 Monate zuvor

Ein Flug mit dem Eurofighter verbraucht 11 Tonnen CO2 pro Stunde, ein Tornado 14,5 Tonnen. Für nur eine einzige Stunde Flug mit dem Eurofighter können nach Ihrer Rechnung 7,3 Personen ein ganzes Jahr lang mit dem Auto zur Arbeit fahren. Heute – 26. 7. 2024 – sind drei Eurofighter Non-Stop… Weiterlesen »

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Anonym
Anonym
6 Monate zuvor

Beim CO2-Rechner hätte ich gerne mein Auto verglichen. Es fährt mit Biomethan, allerdings ist Biomethan nicht in der Kraftstoffauswahl angegeben. Schade eigentlich …

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Quarks
Quarks
Editor
Antwort auf  Anonym
6 Monate zuvor

Danke für deinen Vorschlag, wir schauen mal, ob sich da was machen lässt.

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Jens Grau
Jens Grau
Antwort auf  Anonym
4 Monate zuvor

Ich fahre selbst auch seit 15 Jahren mit Biomethan und vermisse diese Einstellung ebenfalls. Leider wird diese umweltfreundliche Kraftstoffart überall totgeschwiegen, deshalb habe ich selbst mal recherchiert. Ich habe mir vor 3 Jahren noch einen der letzten Skoda Kamiq mit Erdgas/Biomethan gekauft und fahre seitdem durchschnittlich mit 3,3 kg Biomethan… Weiterlesen »

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Michael
Michael
9 Monate zuvor

Unser ortsansässiges Kohlekraftwerk hat im Jahr 2022 laut offiziellen Zahlen ganze 15.000.000.000 kg (15 Milliarden!) CO2 produziert. Für das Jahr 2023 mit der Abschaltung der Atomkraftwerke kam da sicher noch einiges dazu. Die Zahlen sind jedoch noch nicht freigegeben.

Das Autofahren und die CO2 Werte dagegen sind lächerlich gering.

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